民航局要調查復興航空公司，那誰可以調查民航局？
的確，機場不耐煩的乘客是種壓力，復興高層抗不住壓力，沒有守住安全至上的原則，讓這班飛機踏上死亡之路，應該要究責！
但是，復興的高層絕對是基於「中華民國法律准許飛行」這個前提之下才有權力強迫飛機起飛。
民航局說，只要根據氣象局的資料，天候狀況達起降標準，「決定是否起飛就交由航空公司決定」。
能不能起飛的標準還可以交由各航空公司視情況調整？所以民航局可以撇清責任嗎？這樣的話要民航局幹嘛？航空公司自行觀看氣象局的氣象資料即可，民航局在飛航起降這個環節根本沒有任何作用！
民航局又說：當時「天候狀況達起降標準」。
那不就表示復興航空沒有法律上的責任嗎？儘管實際上天候不佳，但該負最大責任的應該是讓「天候狀況達起降標準」過於寬鬆的中華民國政府，而民航局首當其衝！
民航局，到底誰可以調查你？
